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榆城乐事7-国内60%以上的客车和95%以上的货车采用的都是板簧悬架

时间:2019-09-13 17:39 来源:苏北网 编辑:苏北网

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扬州网讯 ( 记者 邱凌 见习记者 闵晨 ) 前不久,2019北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会在中国国际展览中心举行。位于扬州(仪征)汽车工业园的扬州东升汽车零部件...

在此基础上,东升乘胜追击再接再励,在戴姆勒商用车技术支持下,2014年再次填补国内空白,开发出了具有国际先进水平的第三代产品——复合稳定杆。“将空气悬架中的另一重要部件——稳定杆, 管制是什么意思-,换成复合稳定杆,轻量化效果会更好。”刘旭引见,复合稳定杆结构更简化、空间更俭省、重量更轻。“该产品已在海外市场得到普遍应用,十分抢手。目前全球仅有两三家企业能够消费,而东升的产品性价比更高,能够说掌握了该类稳定杆市场的‘话语权’。”

2012年,拥有260年历史的英国企业吉凯恩落户仪征,专注消费粉末冶金产品。这些产品普遍应用于汽车变速箱、发起机转向及驻车系统上。

“每年约有四千万件(套)的粉末冶金产品从仪征公司销往全球各地,这其中,有90%以上都是供给给汽车零部件。”公司产品工程经理王玉林向记者展示了一款应用在发起机零部件上的转子,“与传统的金属压铸件相比,粉末冶金在资料应用率、近净成形尺寸控制等方面优势出众,在保证零部件前提下,能够做到密度更低、质量更轻,有效完成汽车的轻量化。”

“从2008年开端,我们将轻量化作为企业产品转型升级的展开方向,并投入重金中止科研攻关。”东升汽车担任人刘旭引见,东升自主研发消费了国内商用车零部件范畴的一种全新的产品——空心稳定杆,在保证运用性能的前提下, 重量相较传统产品减轻30%-40%,遭到了主机消费厂家的追捧。

扬州网讯 (记者 邱凌 见习记者 闵晨前不久,2019北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会在中国国际展览中心举行。位于扬州(仪征)汽车工业园的扬州东升汽车零部件股份有限公司携全新商用车空气悬架系列产品亮相,吸引了众多知名整车消费厂家的关注,其中不少都表达了协作的意向。

“目前,国内60%以上的客车和95%以上的货车采用的都是板簧悬架,而欧美地域,客车和货车都已大范围应用空气悬架。庞大的落差,正是庞大的机遇。”东升副总经理孔德霞透露,依据新一轮展开规划,东升拟投资两亿元,在扬州(仪征)汽车工业园新建汽车空气悬架系统、汽车稳定杆消费基地。项目投产后可具备年产空气悬架10万台套、复合稳定杆20万件、驾驶室稳定杆20万件、扭杆20万件、商用车稳定杆150万件、乘用车稳定杆200万件的消费才干。   

从一个小小的零部件到一件件汽车配件,仪征汽车零部件企业用科技创新翻开了一扇扇陌生的大门, 迈好青春第一步-,探求出了一条汽车零配件“轻量化”的道路,掌握了行业的话语权。

悬架,被称为汽车的“主心骨”,可缓冲不平整路面传给车架或车身的冲击力,减少由此引起的震动,保证汽车平稳行驶。在全球商用车“电动化、轻量化、智能化”展开潮流下,作为底盘系统的重要构成,悬架产业的转型升级遭到业界的绝后关注。据悉,与传统的悬架相比,空气悬架总重量能减轻30%以上。

公司工程师李祥宝透露,近年来,吉凯恩(仪征)有限公司不时加大研发,从2018年至今,已取得10余项适用新型专利受权。“今为3D打印技术设计制造的汽车转向器粉末冶金零部件今年有望面世,在推动汽车零部件结构轻量化的同时,也为汽车制造提供了新的想法与思绪。”

上汽大众落户仪征以来,一大批汽车零部件企业追随而至,产业链不时延伸。 与东升一样,扬州(仪征)汽车工业园里的众多汽车零部件企业都已迈出了轻量化技术研发的步伐。